O verão chega, o termômetro sobe e, junto com o calor, vem uma série de desafios para quem vive na estrada. Por isso, dirigir com segurança no verão é mais do que uma boa prática, é uma necessidade para proteger o caminhão, a carga e, claro, o motorista.
A combinação de sol forte, pista quente e longas horas ao volante exige um cuidado extra com o veículo e com o corpo. A boa notícia é que, com alguns hábitos simples, dá para reduzir riscos, evitar pane e deixar a viagem bem mais tranquila. Pensando nisso, hoje a Copege trouxe um guia completo no qual você vai ver dicas práticas, claras e fáceis de aplicar no dia a dia.
Fique até o final para pegar todas elas e rodar com mais segurança!
1. Verifique o sistema de arrefecimento antes de pegar a estrada
No verão, o sistema de arrefecimento vira praticamente o “herói não celebrado” do caminhão. Com o calor lá em cima, a chance de o motor esquentar além da conta cresce bastante, e isso pode virar uma dor de cabeça enorme, daquelas que param a viagem no meio do caminho e ainda pesam no bolso.
Por isso, antes de rodar, vale checar o nível do líquido de arrefecimento, o estado das mangueiras, o radiador e até a tampa do reservatório. Muita gente nem imagina, mas uma simples tampa com vedação ruim já é capaz de causar superaquecimento.
Também é bom observar se há algum sinal de vazamento. Mancha no chão da garagem ou cheiro adocicado perto do motor? Melhor investigar antes de seguir viagem. No calor extremo, pequenos problemas costumam virar grandes bem rápido.
E, claro, nada de rodar só com água no sistema. Afinal, o aditivo é essencial para manter tudo na temperatura certa. Cuidar do arrefecimento no verão é cuidar da vida útil do motor.
2. Fique atento ao estado dos pneus em dias muito quentes para dirigir com segurança no verão
O calor afeta muito os pneus. Com a temperatura alta, o ar dentro deles expande, a pressão muda e o risco de estourar aumenta. Não é exagero, basta rodar com pressão errada em um dia de sol forte para acelerar o desgaste e comprometer a segurança. Assim sendo, durante o verão, vale checar a calibragem com mais frequência do que o normal. E sempre com os pneus frios, pois medir pressão depois de rodar dá números enganosos.
Aproveite também para observar se existe desgaste irregular. Ele pode indicar desalinhamento, eixo com folga, suspensão cansada e até problema no cubo. No calor, qualquer falha tende a se agravar mais rápido. Outra boa prática é verificar a profundidade dos sulcos. Pneus muito lisos, combinados com asfalto quente, perdem aderência com facilidade.
E já que estamos falando de verão, cuidado com sobrecarga, porque peso demais esquenta ainda mais os pneus.
3. Redobre o cuidado com os freios durante altas temperaturas
Freio é um sistema que já trabalha sob calor naturalmente. No verão, então, ele praticamente vive numa sauna. Isso significa que as pastilhas podem desgastar mais rápido, o fluido pode perder eficiência e o conjunto todo pode “cansar” em descidas longas. Um freio quente demais tende a perder força, o famoso fading, algo que nenhum motorista quer experimentar.
Portanto, antes de pegar estrada em dias quentes, vale checar o nível do fluido, o estado das lonas, tambores, pastilhas e discos. Observe também qualquer cheiro de queimado, vibração ao frear ou pedal mais “macio” do que o normal. Tudo isso é sinal de atenção.
Outra dica é usar o freio com inteligência. Evite descer serras longas só no pedal. Use o freio-motor, mantenha velocidade constante e evite frenagens bruscas. Quanto menos calor acumulado, maior a eficiência do sistema.
4. Hidrate-se para dirigir com segurança no verão
Aqui entra uma parte que muita gente subestima: o motorista. Calor e fadiga formam uma dupla perigosa, capaz de reduzir reflexos, causar sonolência e até gerar mal-estar. No verão, é comum o corpo perder mais água sem que a gente perceba. A desidratação leve já deixa a mente lenta, e quem dirige sabe que meio segundo faz diferença.
Desse modo, leve sempre água na cabine e beba antes de sentir sede. Se puder, evite rodar nos horários mais quentes do dia, especialmente em viagens longas. O calor intenso também pode causar irritabilidade e diminuir a paciência no trânsito, algo que ninguém quer quando se está guiando um caminhão carregado.
Mantenha também a cabine ventilada, seja com o ar-condicionado ou com janelas abertas quando a rota permitir. Pequenas pausas ajudam muito. Alongue, respire, molhe o rosto se for preciso.
5. Ajuste a velocidade e mantenha a distância segura do veículo à frente
No verão, o asfalto esquenta tanto que parece até que derrete. E às vezes derrete mesmo, aliás. Essa mudança na pista afeta a aderência dos pneus e aumenta a distância de frenagem. Por isso, manter uma boa distância do veículo à frente não é só prudência, mas sim estratégia de segurança. Com o calor no limite, qualquer frenagem precisa de mais espaço.
A velocidade também merece atenção. Andar rápido demais num dia de calor pode colocar pressão extra em vários sistemas do caminhão, como motor, freios e pneus. E, vale lembrar, as estradas ficam mais movimentadas nessa época, o que aumenta o risco de congestionamentos surpresa.
Um ponto igualmente importante é o miragem effect, aquela distorção visual causada pelo calor que pode enganar a percepção de distância na pista.
6. Para dirigir com segurança no verão, faça paradas para descanso e checagem rápida do caminhão
Paradas programadas são uma aliada e tanto para manter a segurança ao volante no verão. Além de ajudar o corpo a descansar, elas permitem uma checagem rápida que pode evitar problemas maiores. Coisas simples, como olhar a temperatura do motor, verificar se há cheiro de queimado, conferir o estado dos pneus e observar possíveis vazamentos, fazem diferença.
Pausas a cada duas ou três horas são ideais. Mesmo que pareça que “não precisa”, o caminhão sempre agradece um respiro e o motorista também. Um caminhoneiro cansado toma decisões mais lentas, perde foco e se irrita com mais facilidade. A pausa ajuda a recuperar energia e manter a mente alerta.
Essas checagens rápidas evitam que pequenos sinais passem batidos. Uma mangueira começando a rachar, um pneu deformando por calor, um barulho estranho iniciando, enfim, tudo isso pode ser percebido numa parada tranquila.
7. Revise o caminhão antes da temporada de calor e escolha peças de confiança
A melhor forma de evitar perrengues no verão é simples: revisar o caminhão antes que o calor comece a castigar. Uma revisão completa do sistema de arrefecimento, freios, suspensão, eixo, motor e pneus é o que garante que tudo vai aguentar o ritmo. No calor, peças cansadas mostram suas falhas bem mais rápido. Por isso, é importante trocar o que já está no limite e ajustar o que precisa de atenção.
E aqui entra um ponto essencial, que peças de confiança. No verão, onde tudo esquenta mais, cada componente precisa estar em perfeitas condições. Usar peças paralelas ou de origem duvidosa pode custar caro depois, tanto no bolso quanto na segurança.
Portanto, na hora de comprar componentes, conte com quem entrega procedência e qualidade comprovada. A Copege é referência quando o assunto é peças confiáveis, originais e com suporte especializado. Assim, seu caminhão roda com tranquilidade, você evita dores de cabeça e a viagem flui sem sustos.
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